Se utiliza para el accionamiento manual del freno de aire del remolque. Resulta sumamente útil en días de lluvia especialmente en curvas ya que, por su gran sensibilidad en la frenada, evita el efecto tijera, muy frecuente en esos casos.
La leva de accionamiento puede dejarse trabada en su punto máximo de frenada para que la válvula actúe como freno de estacionamiento.
Su abrazadera se adapta a las columnas de dirección de la mayoría de los camiones.
